Кодиране и адаптации

Софтуерни промени и адаптации през оригиналния OEM софтуер на вашата марка - на адрес.

Какво НЕ правим

Не спираме и не премахваме AdBlue (SCR), не изключваме DPF софтуерно и не пипаме емисионните системи. Такава намеса е нарушение, колата не минава технически преглед и продажбата ѝ става проблем. Правим адаптации и нулирания по тези системи, когато повредата е отстранена - това е друго.

Какво правим

• Регистрация на акумулатор (BMS/BEM) - задължителна при BMW, Mercedes и VAG при смяна; без нея зарядната стратегия остава настроена за старата батерия и съкращава живота на новата
• DPF принудителна регенерация, AdBlue/SCR ресети
• Кодиране на инжектори (IMA/C2I), адаптация на дросел и EGR
• Сервизни ресети, калибриране на датчика за ъгъл на волана (SAS), ECU/ABS/Airbag кодиране
• Обучение на сменени компоненти - радари, предни камери, парктроници, фарове, огледала, стъкла със сензори
• Програмиране и синхронизация на ключове и имобилайзер
• Активиране/retrofit на функции

Комфортни функции

През същия софтуер отключваме и настройки, които производителят е оставил изключени: автоматично заключване при потегляне, дневни светлини по избор, смяна на езика в бордовото меню, прибиране на огледалата от ключа, допълнителни сензори и индикации.

Някои кодирания изискват онлайн достъп до сървъра на производителя (component protection на VAG, SCN на Mercedes) - точно това е разликата с дилърското ниво. При тунинговани коли питаме предварително, за да не презапишем картата.