TPMS датчици и обучение

Системата за следене на налягането в гумите (TPMS) е дребен компонент с непропорционално голям ефект: свети жълто на таблото месеци наред, маскира реален спад на налягането и отказва тихо — датчик с изтощена батерия просто спира да предава. Обслужваме TPMS на място, за европейски, азиатски и американски автомобили.

Диагностика на датчиците

• Активиране и четене на всеки сензор: ID, текущо налягане, температура и остатъчен заряд на батерията
• Локализиране на неработещ датчик без демонтаж на гумата
• Проверка на приемния модул и кодовете в него, когато сензорите са изправни, а лампата свети

Програмиране и обучение

• Програмиране на нови универсални сензори под конкретния автомобил
• Обучение (relearn) — записване на новите ID-та в модула след смяна, ротация или сезонна подмяна
• Покриваме двата честотни стандарта: 433 MHz (Европа и Азия) и 315 MHz (US внос)

Клониране за втори комплект джанти

Карате зимни и летни гуми на отделни джанти? Клонираме ID-тата на оригиналните сензори върху датчиците на втория комплект. За автомобила двата комплекта изглеждат идентични — при всяка смяна джантите просто се слагат, без ново обучение и без светеща лампа.

Кога да ни потърсите

• TPMS лампата остава след смяна на гуми, джанти или сензор
• Датчиците са на 5+ години — батериите им не се сменят отделно и отказват една по една
• US внос, който мери в PSI или не приема европейски сензори
• Нов комплект джанти без датчици — оборудваме, програмираме и обучаваме на място