Автоматик, DSG или ръчна
Симптомите се разчитат различно при класически хидравличен автоматик, робот с два съединителя (DSG/S tronic/PDK) и ръчна кутия. Първата стъпка винаги е четене на модула на кутията - там са грешките и адаптациите.
Симптоми, които виждаме най-често
- Удари/тръскане при превключване или потегляне.
- Забавено или закъсняло включване на предавка.
- Авариен режим - кутията се заключва в една предавка, свети индикатор.
- Прегряване и предупреждение на таблото.
- При DSG - потрепване на ниска скорост, грешки в мехатроника.
Маслото и нивото
Много „проблеми с кутията" всъщност са старо или ниско масло. При DSG и съвременните автоматици нивото и състоянието на маслото са критични и често подценявани.
Не пипайте преди да се прочете
Изтриването на грешки или ресет без запис на адаптациите и данните за температурата може да скрие първопричината. Затова първо четем, после решаваме - ремонт на кутия е сред най-скъпите. Виж и честите кодове по марки.
Какво правим ние
Четем модула на кутията, гледаме адаптациите, температурите и грешките, и ви казваме дали е масло/адаптация, мехатроник или сериозен механичен проблем - преди да дадете пари за разглобяване. Компютърна диагностика → · Диагностика по симптоми → · Запазете час →
