Преди да четете нататък: обучаваме оригинални (OEM) датчици. Датчици, купени от онлайн магазини, изискват инструмента на своя производител - те са стотици различни марки и ние не ги поддържаме. Кажете ни какви са датчиците, преди да си запишете час.
Какво е TPMS
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) следи налягането в гумите и пали лампа, когато падне. При директните системи всяка гума има датчик с батерия, който предава налягането. Когато лампата мига около минута при пускане и после остава да свети (вместо просто да свети при спаднала гума), обикновено проблемът е в датчик - изтощена батерия, повреда или новомонтирана гума с необучен датчик.
Какво четем и правим
- Кой датчик мълчи - четем всеки датчик поотделно: налягане, температура, състояние на батерията.
- Обучение (relearn) - след смяна на гуми или ротация системата трябва да научи позициите на датчиците.
- Програмиране на нов датчик - при подмяна на изтощен датчик го програмираме към колата.
- Пренастройка при смяна между летни и зимни комплекти с различни датчици.
Защо е нужен специализиран уред
TPMS датчиците работят на радиочестота и изискват TPMS инструмент плюс диагностичен софтуер, за да се четат и програмират - обикновеният скенер не ги вижда правилно. Затова обучението и програмирането се правят на място със специализирано оборудване. Виж услугата за TPMS датчици.
Как работим
Идваме при вас в София, проверяваме всеки датчик, обучаваме системата след смяна на гуми и програмираме нови датчици при нужда - на място, без да местите колата. Запази час →
