Преди да четете нататък: ние не извършваме ADAS калибрация - нито статична, нито динамична. Статията обяснява кога е нужна и защо, за да знаете какво да търсите. Самата калибрация се прави в оторизиран сервиз на марката или в специализиран ADAS център. Ние четем и диагностицираме грешките по камерите и радарите.
Какво е ADAS
ADAS са системите за подпомагане на водача: Lane Assist (задържане в лента), адаптивен круиз контрол (ACC), автоматично спиране (AEB), знаци, 360° камери. Те разчитат на камера зад стъклото и радари в предната/задните брони, наместени с точни ъгли.
Кога калибрацията е задължителна
- След смяна на предно стъкло (камерата зад него се мести).
- След ремонт от удар или смяна на брони/решетка с радар.
- След реглаж на геометрия или ремонт на окачването (променя референтните ъгли).
- След смяна на камера/радар или сваляне за други ремонти.
- При грешка/предупреждение за неактивен асистент на таблото.
Статична и динамична калибрация
Част от системите се калибрират статично - със специални табла/мишени пред колата по точни разстояния. Други искат динамична калибрация - каране по маркирани пътища с диагностичен софтуер. Често е нужна комбинация, спрямо марката.
Рискът да не се направи
Некалибрирана система може да задейства спирачка без причина, да не разпознае препятствие или да дърпа колата в грешна посока. Това е директно въпрос на безопасност - не е „по желание" след подобни ремонти.
Какво правим ние
Калибрация не извършваме - нито статична, нито динамична. Това, което правим: четем и диагностицираме грешките по камерите и радарите, проверяваме свързаните сензори и казваме дали случаят наистина изисква калибрация, или е нещо по-просто. За самата калибрация ви насочваме към оторизиран сервиз на марката или специализиран ADAS център. ADAS - диагностика → · Запазете час →
